{"id":578,"date":"2012-04-23T18:25:40","date_gmt":"2012-04-23T17:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/flieg.fr\/?page_id=578"},"modified":"2023-03-21T10:52:13","modified_gmt":"2023-03-21T09:52:13","slug":"jour-28-etape-26-de-marsolan-a-condom-23-km-mardi-24-avril","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.flieg.fr\/?page_id=578","title":{"rendered":"jour 28 \u00e9tape 26 : de Marsolan \u00e0 Condom : 23 km : Mardi 24 avril"},"content":{"rendered":"

Mardi 24 avril 2012<\/p>\n

Ce matin, au lever du jour le ciel est bas et uniform\u00e9ment gris. Pendant le petit d\u00e9jeuner, il se met a pleuvoir. Nous doublons l’int\u00e9rieur des sacs a dos avec des \u00ab\u00a0sacs poubelles jaunes\u00a0\u00bb. On habille les sacs avec leurs sursacs \u00e9tanches et on endosse les capes de pluie par dessus le tout. Par\u00e9s pour la pluie, nous quittons le confort douillet de notre chambre d’h\u00f4tes. Le d\u00e9but du chemin est en herbe fauch\u00e9e. \u00c7a va. Puis les touffes d’herbe deviennent plus espac\u00e9es laissant appara\u00eetre la terre glaise d\u00e9tremp\u00e9e. On a beau sauter de touffe en touffe, la glaise colle aux semelles et remonte en bourrelets jusqu’aux chevilles. Le vent se l\u00e8ve, la pluie redouble. On se r\u00e9fugie sous un appentis d’une ferme. Le paysan nous voit et nous dit : \u00ab\u00a0eh bien, vous allez vous faire jolis…\u00a0\u00bb Quand la pluie faiblit, nous constatons que le chemin est devenu impraticable. C’est un lit de boue.<\/p>\n

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gnotch, gnotch...<\/p><\/div>\n

Nous d\u00e9cidons de quitter le chemin et de rejoindre directement Condom par la route. C’est une d\u00e9partementale. Plusieurs p\u00e8lerins ont adopte la m\u00eame strategie.<\/p>\n

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de loin en loin, un p\u00e8lerin<\/p><\/div>\n

Le trafic est faible, mais il arrive que des voitures se croisent a notre hauteur. Avec les capes et le bruit du vent, on n’entend pas s’il vient des voitures derri\u00e8re nous. Aussi, chaque fois qu’une voiture ou un camion arrive en face de nous je crie \u00ab\u00a0rang\u00e9s\u00a0\u00bb et nous nous rangeons sagement sur le bas-cot\u00e9. Beaucoup de conducteurs nous font un salut de la main. Une fois nous arrivons a nous r\u00e9fugier sous un hangar juste avant l\u2019arriv\u00e9e d’une bande de gros nuages noirs. Bien nous en a pris. Une violente bourrasque, un vent furieux et une pluie diluvienne s’abattent sur la campagne. Quand la pluie faiblit nous repartons. Nous ne pouvons \u00e9viter la deuxi\u00e8me s\u00e9rie de nuages noirs. Avec la pluie et le vent de face, on est vite tremp\u00e9s jusqu’au slip. On marche plus vite, pour arriver au bout des nuages. Dix minutes plus tard, c’est fini, mais on est tremp\u00e9s. Enfin, on arrive a Caussens puis a Condom a 14h. Par la route on aura \u00e9conomis\u00e9 9km et 9kg de boue sous les chaussures.<\/p>\n

\"\"<\/a>

tout est d\u00e9tremp\u00e9<\/p><\/div>\n

Le propri\u00e9taire du gite du Haou (l’\u00e9trier du Condomois\u00a0\u00bb nous re\u00e7oit tr\u00e8s gentiment et nous dit qu’il nous a r\u00e9serv\u00e9 une chambre individuelle. Il s’agit d’une chambre am\u00e9nag\u00e9e dans le pigeonnier du domaine \u00e9questre.<\/p>\n

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l’\u00e9trier condomois<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Du confort 4 \u00e9toiles on passe au z\u00e9ro \u00e9toile. C’est moins cher aussi. Le gros radiateur a bain d’huile n’arrive pas a chasser l’humidit\u00e9 ambiante. Nous le poussons au max et nous organisons le s\u00e9chage de nos chaussures une fois d\u00e9crott\u00e9es. Les batons de marche servent de grille de s\u00e9chage.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/dt>\n
s\u00e9chage des chaussures<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

Le soir nous dinons avec un groupe de 25 marcheurs de Rodez qui font chaque ann\u00e9e un tron\u00e7on d’une dur\u00e9e d’une semaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mardi 24 avril 2012 Ce matin, au lever du jour le ciel est bas et uniform\u00e9ment gris. Pendant le petit d\u00e9jeuner, il se met a pleuvoir. Nous doublons l’int\u00e9rieur des sacs a dos avec des \u00ab\u00a0sacs poubelles jaunes\u00a0\u00bb. On habille les sacs avec leurs sursacs \u00e9tanches et on endosse les capes de pluie par dessus […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-578","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=578"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2413,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/578\/revisions\/2413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}