{"id":500,"date":"2012-04-18T16:58:36","date_gmt":"2012-04-18T15:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/flieg.fr\/?page_id=500"},"modified":"2023-03-21T10:49:49","modified_gmt":"2023-03-21T09:49:49","slug":"jour-24-etape-22-de-la-baysse-a-moissac","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.flieg.fr\/?page_id=500","title":{"rendered":"jour 24 \u00e9tape 22 : de La Baysse \u00e0 Moissac : 12 km"},"content":{"rendered":"

Vendredi 20 avril 2012<\/p>\n

Sur la cr\u00eate de la colline avant Moissac apparaissent les premiers vignobles<\/p>\n

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les pieds de chasselas de Moissac<\/p><\/div>\n

De suaves parfums se d\u00e9gagent des premiers jardins de Moissac.<\/p>\n

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les pivoines sont en fleurs<\/p><\/div>\n

Nous comptabilisons 410 km au compteur. Restent 1111 km jusqu’\u00e0 Saint Jacques de Compostelle. Nous sommes bien arriv\u00e9s. Sans pluie une fois de plus (la v\u00e9rit\u00e9, c’est que nous arrivions \u00e0 Moissac quand un gros nuage noir s’est d\u00e9vers\u00e9 pendant une heure, alors que nous patientions sous l’auvent d’un fleuriste) .
\nEn haut de la ville, nous d\u00e9couvrons l’abbaye Saint Pierre de Moissac.<\/p>\n

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l'abbaye Saint-Pierre de Moissac<\/p><\/div>\n

Et son fameux tympan<\/p>\n

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le tympan de l'abbaye de Moissac<\/p><\/div>\n

Notre chambre d’h\u00f4te du jour au g\u00eete Ultreia est super!<\/p>\n

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tout de satin mauve rev\u00eatu...<\/p><\/div>\n

Nous avons d\u00e9jeun\u00e9 tranquillement avant d’aller faire un tour en ville et visiter le fameux pont canal et le clo\u00eetre.<\/p>\n

\"\"<\/a>

corv\u00e9e de pluche avant le d\u00e9jeuner<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vendredi 20 avril 2012 Sur la cr\u00eate de la colline avant Moissac apparaissent les premiers vignobles De suaves parfums se d\u00e9gagent des premiers jardins de Moissac. Nous comptabilisons 410 km au compteur. Restent 1111 km jusqu’\u00e0 Saint Jacques de Compostelle. Nous sommes bien arriv\u00e9s. Sans pluie une fois de plus (la v\u00e9rit\u00e9, c’est que nous […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-500","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=500"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2409,"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/500\/revisions\/2409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.flieg.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}