{"id":224,"date":"2012-03-24T17:41:20","date_gmt":"2012-03-24T16:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/flieg.fr\/?page_id=224"},"modified":"2023-03-21T10:40:55","modified_gmt":"2023-03-21T09:40:55","slug":"jour-15-etape-14-de-bord-a-faycelles-206-km","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.flieg.fr\/?page_id=224","title":{"rendered":"jour 15 – \u00e9tape 14 : de Felzins \u00e0 B\u00e9duer : 23,2 km"},"content":{"rendered":"

Mercredi 11 avril 2012
\nObjectif le mas de la Croix 46100 B\u00e9duer
\n05 65 11 40 86 ou 06 88 21 13 00.
\nNous partons vers Figeac. La gr\u00eale d’hier soir s’est accumul\u00e9e sur les bas-c\u00f4t\u00e9s de la route.<\/p>\n

\"\"<\/a>

la gr\u00eale sur les bas-c\u00f4t\u00e9s<\/p><\/div>\n

Alors que nous approchons de Figeac, nous nous apercevons que nous avons emprunt\u00e9 par erreur la variante du GR qui contourne Figeac. Nous d\u00e9cidons de prendre un petit chemin indiqu\u00e9 sur la carte. Par chance, nous d\u00e9couvrons un authentique chemin qui servait \u00e0 guider les moutons vers leurs p\u00e2turages. Le chemin est bard\u00e9 de chaque c\u00e2t\u00e9 d’un mur de pierres s\u00e8ches avec une ouverture au droit de chaque pr\u00e9. Il y m\u00eame une magnifique caselle (abri rond de berger tout en pierre).<\/p>\n

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La caselle sur les hauteurs de Figeac<\/p><\/div>\n

Arriv\u00e9s \u00e0 Figeac, nous rencontrons pour la derni\u00e8re fois Pierre le Suisse pour qui le voyage se termine l\u00e0. Il s’appr\u00eate \u00e0 prendre le train pour rentrer chez lui. Nous mangeons une pizza et nous essayons de faire tamponner notre cr\u00e9anciale. Peine perdue. A l’\u00e9glise Saint Sauveur, l’accueil des p\u00e8lerins n’est pas encore ouvert. On voit le tampon pos\u00e9 sur une table derri\u00e8re une paroi vitr\u00e9e. A port\u00e9e de main, mais pas accessible. Nous nous rendons au presbyt\u00e8re et sonnons aux 6 boutons possibles, mais pas de r\u00e9ponse.
\nSur la carte, j’ai remarqu\u00e9 qu’en contournant la colline par le Nord , on pouvait sortir plus vite de Figeac et gagner un kilom\u00e8tre. Malgr\u00e9 les signes de fausse piste \u00e0 l’attention des p\u00e8lerins, nous pers\u00e9v\u00e9rons. Le chemin \u00e0 travers la for\u00eat monte fort. Au bout d’une heure, on a pratiquement contourn\u00e9 la colline quand nous d\u00e9bouchons… sur une autoroute qui n’existe pas sur la carte. Une autoroute en construction. Une tranch\u00e9e de 100m de large nous barre la route. Et de chaque c\u00f4t\u00e9, \u00e0 perte de vue, un grillage surmont\u00e9 d’un fil de fer barbel\u00e9. Comment passer? Nous remarquons un endroit o\u00f9 le grillage a \u00e9t\u00e9 affaiss\u00e9 volontairement. Nous arrivons \u00e0 passer. Nous traversons une autoroute vide, mais de l’autre c\u00f4t\u00e9, une cl\u00f4ture \u00e9galement. Nous la longeons sur 50m et nous trouvons un endroit o\u00f9 la cl\u00f4ture a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e du haut en bas et soigneusement recousue. Nous passons par l\u00e0. Nous d\u00e9faisons la couture et passons de l’autre c\u00f4t\u00e9. Et nous refermons soigneusement. Mais la partie n’est pas gagn\u00e9e. Nous sommes dans un p\u00e2turage entour\u00e9 de fils de fer barbel\u00e9s. Pas d’animaux heureusement. On a vu que les vaches du coin ont les cornes effil\u00e9es. Alors prudence. Mais apparemment, quelqu’un avant nous a eu la m\u00eame mauvaise id\u00e9e de prendre ce raccourci. Un poteau de cl\u00f4ture en bois semble avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9plant\u00e9. Effectivement, il se laisse soulever et je le bascule \u00e0 l’horizontale en m\u00eame temps que les trois fils de fer barbel\u00e9s fix\u00e9s dessus. Je le maintiens soulev\u00e9 en l’\u00e9tayant avec un de nos b\u00e2tons de marche. Et nous nous glissons par-dessous. Les sacs d’abord, et nous apr\u00e8s. Nous sommes tout pr\u00eats d’arriver dans une cour de ferme. Mais il y a encore un fil \u00e9lectrifi\u00e9 qui nous barre la route. Je le d\u00e9croche d’un c\u00f4t\u00e9 et remarque l’\u00e9tincelle de rupture de contact. Il \u00e9tait donc bien sous tension. Je referme derri\u00e8re nous… re-\u00e9tincelle. Puis encore un fil \u00e9lectrifi\u00e9, puis un troisi\u00e8me. Enfin nous voici dans la cour de ferme. Les oies donnent l’alerte. Nous craignons \u00e0 pr\u00e9sent une d\u00e9charge de chevrotine. Rien ne bouge… On est pass\u00e9s et on foule la route asphalt\u00e9e qui descend avec bonheur… sur 500m, car au bout en travers de la route  : la tranch\u00e9 de l’autoroute et sa cl\u00f4ture!
\nDeux \u00e2nes nous regardent avec int\u00e9r\u00eat du p\u00e2turage voisin. \u00ab\u00a0Les \u00e2nes c’est qui?\u00a0\u00bb semblent-ils penser. Alors on sort le t\u00e9l\u00e9phone de Michelle et on appelle le GPS au secours. Et il nous trouve!
\nRemonter de 500m! Puis \u00e0 droite, et revoici le GR bien balis\u00e9 vers B\u00e9duer.
\nIl se met  \u00e0 pleuvoir sans interruption.
\n6 km avant B\u00e9duer, la pluie cesse. Nous arrivons a peu pr\u00e8s secs au Mas de la Croix \u00e0 17h40. Mme Jeanne Germier nous re\u00e7oit et nous propose de pr\u00e9parer un repas du soir puisque le restaurant du village est ferm\u00e9. Nous faisons la connaissance de Robert et Rose-Marie, un couple de Suisses de Constance (un Suisse de perdu, deux Suisses de retrouv\u00e9s). Ils ont le projet d’aller jusqu’aux Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/p>\n

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